標(biāo)簽導(dǎo)航
機(jī)器設(shè)備
采用六自由度關(guān)節(jié)機(jī)器人,具有去除工件各方位(空間角度)交叉孔、孔口及面毛刺功能。采用開放式與模塊化機(jī)器人控制系統(tǒng)、可編程控制 器(DLC)、工控機(jī)、現(xiàn)場總線和以太網(wǎng)技術(shù)自動控制與數(shù)據(jù)通信。
隱藏域元素占位
采用平衡式壓入法,實(shí)現(xiàn)內(nèi)力壓裝避免造成的缸蓋變形;具有導(dǎo)管及閥座的自動供料和閥座自動液氮滲冷功能;采用伺服電缸、精密壓力傳感器、伺服控制技術(shù)、可編程控制器(PLC)、工控機(jī)、工業(yè)現(xiàn)場總線和以太網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動控制、力與位移監(jiān)控及數(shù)據(jù)追溯。
隱藏域元素占位
具有區(qū)域及積放控制、平面回轉(zhuǎn)、立式翻轉(zhuǎn)、升降、橫向移載、目視檢查和上下載點(diǎn)等功能;采用專用的二維碼打標(biāo)機(jī)或RFID系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零件各加工環(huán)節(jié)的質(zhì)量追溯以及整個物流系統(tǒng)的信息化管理。
隱藏域元素占位